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5G来了 全自动驾驶就能实现吗

2020-03-29 17:07 次阅读

5G自动驾驶的影响,我们要先搞清楚5G本身的性质。

因为就本质来讲,5G不过是一种通讯方式,而且是一种移动通讯方式,是一种工具,这个工具好不好用,就要看这个工具本身有哪些特性。

5G来了 全自动驾驶就能实现吗

通常听到的说法是5G具有比4G更高的通讯速度、更低的延时。5G最高速度可达10Gbit/s,比当前的有线互联网要快,比先前的4G LTE蜂窝网络快100倍;较低的网络延迟也就是更快的响应时间,低于1毫秒,而4G为30-70毫秒;更高的速度和更低的延时相结合带来更好的通讯实时性和可靠性。

除了以上所讲之外,其实5G还有这么几个属性,那就是超大网络容量和系统协同化。5G可以提供千亿设备的连接能力,满足物联网通信,相对于以往的移动通讯,其流量密度和连接数密度大幅度提高。而系统协同化,智能化水平提升,表现为多用户,多点,多天线,多摄取的协同组网,以及网络间灵活地自动调整。

5G对自动驾驶的影响肯定是深刻的。

5G来了 全自动驾驶就能实现吗

5G是移动通讯,而汽车是移动工具,两者天然的具有同样的“移动”属性。智能家居可以使用有线通讯,而汽车则必须使用无线通讯,同时汽车对通讯的成本并不敏感,而自动驾驶需要大量稳定可靠高速的数据通讯,这让5G对自动驾驶来讲,简直就是天作之合,金风玉露。

当然,基于目前的L2级、少数L3级自动驾驶来讲,5G并非刚需。目前的自动驾驶,主要还是依据车道线识别、车辆识别、行人及障碍物识别来进行工作,毕竟当前的道路设施还是为有人驾驶服务的。

5G来了 全自动驾驶就能实现吗

高精度地图、车车通讯、车路协同这些东西对自动驾驶的重要程度相信大家也都有耳闻,从目前自动驾驶发展的情况来看,道路的信息改造、高精度地图以及车车通讯是下一步L3、甚至更高级别自动驾驶的基础。

目前虽然已经有极少数L3级别的自动驾驶车型使用了高精地图,但是大部分车型还都不具备高精度地图,车车通讯和车路通讯可以说是还没有起步,而这些领域,都是5G可以充分渗透的地方,可以设想,有了5G通讯,车与车之间可以直接实现高速通讯,车辆也可以随时从云端下载高精度地图使用,同时5G强大的物联网能力可以让车辆与道路本身的联网设备实现通讯,也就是说,将来的道路标示等设施,不仅为人工驾驶服务,更是为自动驾驶服务,而这也是5G能发挥潜力的地方。车辆甚至可以依靠5G强大的通讯能力,将自动驾驶需要的算力从车辆本身集中到边缘计算平台(例如5G基站)或者云平台,从而综合更多的信息,提供更大层面的自动驾驶协调和控制,让交通更加智能。

5G来了 全自动驾驶就能实现吗

总体来看,5G肯定很快的要和自动驾驶紧密结合,赋能自动驾驶,提高自动驾驶级别,长远来看,5G肯定是重要的、基础性的。但是这个过程是一步一步来的,是一点一点积累的,不可能一两年内就一蹴而就。

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