奔驰去年十一月份在国内推出了旗下首款纯电SUV车型EQC。作为一款电动汽车,EQC采用了前后双电机的全时四驱结构,最大输出功率为300kW,0-100km/h加速时间为5.1秒,最高车速可达180km/h,搭载宁德时代电池,容量为79.2kWh,最长续航里程415 km。
除去正脸的新中网格栅、侧面较为圆润的线条,以及车尾的贯穿式尾灯以外,奔驰EQC的整体外形与GLC十分相似,就连内饰也走的是奔驰家族式的设计,诸如双联大屏、三幅式方向盘等细节都在此前的奔驰车型中出现过。
但作为奔驰旗下的首款纯电SUV,EQC似乎在国内外都有些遇冷。据外媒报道,直到去年11月奔驰只在德国本土市场卖出55辆EQC,而且美国的上市计划也被推迟。至于国内的销售情况,鉴于该车型才正式上市不久,所以奔驰尚未公布具体销量。
奔驰EQC补贴前售价为57.98-62.28万,补贴后售价为56.38-60.68万,这个价格远高于同价位竞品。
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