项目介绍:
电动汽车/混合动力整车控制系统方案来自英飞凌汽车电子产业化合作伙伴。纯电动车辆及混合动力车辆整车控制器采用Infineon的XC164平台芯片,具有系统在线监控功能,符合ISO26262要求,支持CCP协议的在线标定和在线故障诊断、历史故障存储等功能。
控制器资源具有CAN通信并支持网关功能,可以独立测量、驱动、控制设备,并可实时运行多个独立或相关的任务。软件采用可靠性嵌入式MISRA C标准进行软件开发和流程管理,开发功能完备的控制代码、数字滤波代码和系统监测代码。
图一为控制器外壳,图二为内部电路板。
英飞凌战略商务项目部负责亚太区产业化合作伙伴网络及生态圈的运作。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
嵌入式
+关注
关注
4963文章
18161浏览量
286543 -
混合动力
+关注
关注
8文章
290浏览量
34914 -
监控器
+关注
关注
1文章
226浏览量
25949
发布评论请先 登录
相关推荐
尼得科动力系统研发出混合动力电动汽车离合器控制模块新产品
此次,尼得科株式会社的集团公司——尼得科动力系统(旧日本电产东测)研发出了混合动力电动汽车离合器控制模块的新产品。 离合器
增程式电动汽车的定义 增程式电动汽车和插电式混合动力汽车对比
目前,对增程式电动车的定义有些模糊,在世界范围内尚没有一个严格的定义。如图一所示,我把我们国家以及美国对增程式电动车的定义及六个关键词列了出来:电动汽车、纯电续航里程、延长续航里程、辅助电动力
关于尼得科动力系统研发出混合动力电动汽车离合器控制模块新产品的公告
此次,尼得科株式会社的集团公司——尼得科动力系统(旧日本电产东测)研发出了混合动力电动汽车离合器控制模块的新产品。 尽管由于环保政策
发表于 08-31 15:26
•871次阅读
电动汽车和混合动力汽车技术的现状
总体目标:本项目的核心功能是确定电力电子学。和电机技术现状,找出障碍和差距确定优先/确定研发机会。
提供选择电动汽车和混合动力汽车技术的现状通过对设计、包装、制造的评估,以及综合
发表于 04-24 12:36
•211次阅读
评论