华为Mate 20 X 5G手机深度拆解各零部件的讲解和供应链名单讲解-电子发烧友网

华为在不久前已在欧洲正式发布了旗下的Mate 20 X 5G 手机，上周国行版也在深圳发布，并且揭晓国内售价。著名数码硬件拆解团队iFixit将这款5G手机欧洲版进行了拆解，发现了华为自研巴龙50005G基带芯片中，居然也有3GB的RAM

据介绍，这款新旗舰拥有7.2寸OLED多点触控显示屏，分辨率为1080×2244，同时还搭配华为Kirin 980芯片组、8 GB RAM、256 GB 板载存储和Balong 5000多模5G调制解调器。

另外，4,200 mAh电池，支持40 W SuperCharge 2.0、三合一后置摄像头：40MP/ 1.8,20PS/ 2.2和8MP/ 2.4镜头，5倍光学变焦，其中前置摄像头位于“水滴”凹口中。

在机身底部是我们常见的配置：USB-C端口，两个麦克风孔和一个扬声器网罩。而在机身上边缘，我们找到另一个麦克风孔和红外线发射器。

与已经很大的 Mate 20 Pro 相比，X 5G看起来更庞大。在它的背面标注的5G字样是身份的象征，相机阵列下方是指纹传感器，很多人说这款手机把指纹识别放在后面，而不是屏下，是最大的败笔。

虽然这款 Mate 的防水等级仅为IP53，但SIM卡托盘配备了橡胶垫圈 —— 最近我们通常会在打着“防水”称号的智能手机上看到这种配置。

华为推出的手机大多支持双卡功能，这次Mate 20 X 50手机中SIM托盘的插槽1保留用于5G卡，而插槽2仅最高支持4G卡。

后盖打开后，可以看到一圈硕大的、用于连接指纹识别传感器的柔性电缆盘踞在后盖，但它是如此长，我们不用担心在拆解下一层时会扯断它。

华为Mate X 5G用一堆螺丝将NFC线圈、天线和石墨导热垫固定，下面还有一张隐藏的防拆机贴纸，另一个则隐藏在相机闪光灯模块下。

iFixit认为这是一种奇怪的螺丝布局，只有拆除这些螺丝，才能断开与后盖指纹传感器的连接。

2400万像素，ƒ/ 2.0 的前置式摄像头，简单地一撬就取下来了，这类易于维修的压接接口是工程师们的最爱。

主板也轻易取下后，后置的三眼摄像头也可以直接拔掉。

这款 triclops 采用与2018年10月 Mate 20 Pro 相同的技术 —— 4000万像素ƒ/ 1.8 广角，2000万像素 ƒ/ 2.2 超广角和 800万像素ƒ/ 2.4长焦镜头。

重头戏开始，我们来看看Mate 20 X 5G的主板正面都有谁：

红色●：美光D9WGR（MT53D1G64D8NZ-046 WT：E）8 GB LPDDR4，下面分层有麒麟980 SoC橙色●：东芝THGAF8T1T83BAIR 256 GB NAND闪存黄色●：三星K4UHE3D4AA-CGCJ LPDDR4X绿色●：Skyworks 78191-11用于WCDMA / LTE的低频前端模块浅蓝●：HiSilicon Hi6526 PMU深蓝●：恩智浦80T37（可能是NFC控制器）

与4G版本的主板对比，左下方较小的板属于Mate 20 Pro。

更多芯片的主板背面，这一面也几乎被华为海思自家的芯片所占领：

红色●：Qorvo 77031 4T8R中/高频段模块橙色●：HiSilicon Hi63650黄色●：HiSilicon Hi6421电源管理 IC绿色●：HiSilicon Hi1103 Wi-Fi模块蓝色●：HiSilicon Hi6D03

再次于较小的Mate 20 Pro主板进行比较

华为Mate 20 X 5G最重要的就是巴龙5000基带芯片，iFixit将手机主板上的屏蔽罩揭开后并没有发现这款芯片的踪迹，反而看到两个存储芯片（实际上是麒麟980和巴龙5000芯片上堆叠封装的）。

当他们用刀揭开三星LPDDR4X芯片后，就发现了海思Hi9500 GFCV101芯片，而这就是巴龙5000 5G基带芯片了。这也是首次在实际手机中看到的5G基带芯片，而且这也是目前发现的首款拥有内存的基带芯片，高达3 GB的RAM是否说明5G 手机的数据传输太快，需要在基带上设置一个巨大的数据缓冲区？有懂的朋友欢迎留言指出。

随后，iFixit也撬开了Micron内存芯片。果然，下面就是海思半导体 Hi3680 GFCV150，也称为麒麟（Kirin）980。

为了能够畅通无阻地接触电池，iFixit拆除了主板互连电缆、粘上的扬声器以及带有USB-C端口的子板。

电池上有拆卸说明，只要按照1-2-3的步骤很简单就能拆下。这与 Mate 20 Pro 中使用的电池完全相同，重量为16.04 Wh（4,200 mAh @ 3.82 V）。

虽然这块电池远远低于Mate 20 X中高达19.1 Wh（5,000 mAh）的电池 —— 但与iPhone XS Max的双电池12.08 Wh（3,179 mAh）动力相比，它仍然是一个储能怪物。虽然5G版依旧有40W超级快充加持，但由于目前巴龙5000基带芯片依旧是外挂形式，能耗偏高，所以难免对其使用时间产生了一丝担忧。