富士康向汽车产业拓展 剑指连接器行业之巅

　　核心提示：富士康线材与连接器事业部首席执行官卢松青近日透露，公司计划明年在***将旗下线材与连接器业务上市，以期进入美国汽车市场。与此同时，郭台铭已经表示，他计划在数年内，将连接器事业群的年收入提高至30亿美元，成为行业老大。

　　据国外媒体报道，富士康高管近日透露，公司计划明年在***将旗下线材与连接器业务上市，从而筹得资金在海外扩张并发展新技术。该业务部首席执行官卢松青（SidneyLu）日前在接受媒体采访时表示，线材与连接器事业部计划在美国宾夕法尼亚州的哈里斯堡投资建厂。因为公司希望扩张业务，进入美国的汽车产业。

　　卢拒绝透露公司上市融资的具体数额。

　　对电脑、智能手机、平板电脑以及游戏主机来说，线材与连接器是这类消费电子产品中的核心元件。在董事长郭台铭1974年创业时，富士康就是通过为黑白电视机生产塑料调台旋钮起家的。在20世纪80年代初，郭台铭将业务拓展到 PC行业，而第一件产品就是连接器。连接器的体积相对较小，但是负责连接电脑中的各种组件，无处不在。

　　55岁的卢松青表示，“美国一些汽车生产商正在寻找本地供应商，这对我们来说是个好机会。”

　　卢表示，宾夕法尼亚的新工厂将瞄准北美市场，并招聘数百名工人。线材与连接器制造业务如今已经实现大规模自动化。

　　这个名为“鸿海连接器事业群”（FoxconnInterconnectTechnology）的业务部已经在宾夕法尼亚州组件了小规模的研发团队。该业务部在中国，以及美国的加利福尼亚和德克萨斯也设有工厂。

　　卢指出，智能手机与平板电脑一类消费产品的旺盛需求，在过去数年里一直推动着连接器事业群的业绩增长，但饱和的市场拉低了产品价格。他强调称，公司有能力为苹果公司的iPhone和iPad生产车内无线充电器。

　　汇丰银行分析师赖惠娟（JennyLai）表示，她预计线材与连接器业务部目前仅为整个富士康贡献2%左右的营收，但对集团的利润贡献则应在15%到 20%之间，原因是线材与连接器的利润率较其他产品高出很多。富士康去年营收为3.95万亿新台币（约合1310亿美元）。

　　该分析师同时表示，通过向汽车、云服务以及网络等新市场发展，鸿海连接器事业群今年的营收有望实现双位数增长。

　　按照营收计算，鸿海连接器事业群是全球第四大线材与连接器生产商，排名位列瑞士的泰科（TEConnectivity）、美国的安费诺（Amphenol）与莫仕（Molex）之后。郭台铭已经表示，他计划在数年内，将连接器事业群的年收入提高至30亿美元，成为行业老大。

　　由于制造个人电脑与手机业务的营收增长减缓，富士康一直在努力实现业务线与顾客群的多样化。本月初，公司报告的1月份营收为3145.5亿元新台币（约合104亿美元），同比仅增长0.3%。

　　富士康为苹果组装iPhone和iPad，也为索尼、惠普等企业提供代工服务。该公司已经将业务拓展到汽车元件领域。郭台铭上月也表示，公司计划与宝马、奥迪开展“大项目”。富士康旗下的群创光电（Innolux）已经在为美国电动汽车生产商特斯拉生产显示器。