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IC驱动汽车车门自动化的原理解析

2019年01月11日 15:11 次阅读

近年来,汽车电气化是大势所趋,汽车电气化不只是引入纯电动汽车,还是不断地用电控技术取代传统机械部件和机械继电器,或者在某些情况下引入新的功能。

汽车大规模电气化正在推动自动驾驶向更高级别发展,从中长期看,许多车辆可能被视为“无人驾驶出租车”。根据这一新的汽车驾驶概念,车门内的所有功能都将实现自动化,例如,智能自动开门和防碰撞检测。这些自动化系统将能检测到行人或骑车人正在靠近汽车,并自动控制开门操作,以避免碰撞危险。未来车门内还将装先进的传感器,用于检测车门外的障碍物,防止车门被撞坏。

大趋势的产生离不开专用半导体芯片的铺路。这些芯片需要跟随先进的电源管理概念,驱动从LED等毫瓦级的负载到瞬间耗散功率轻易达到200W的大功率直流电机。此外,汽车电子模块还需要配备高度标准化的通信接口,例如,CAN和LIN物理层。

如何确定一个正确的系统架构,以合理的成本实现新功能,且不会影响质量和性能,是汽车厂商面临的一大挑战。随着软硬件开发成本和复杂性不断提高,跟上OEM厂商的性能和功能要求变得越来越困难。此外,OEM厂商还要求部署有成本效益的可扩展的解决方案,从低端车型扩展到高端汽车,在不同平台和车型上分摊开发成本。

车门区电控模块(图1)是一个大家熟悉的受益于可扩展驱动方法的汽车系统,这个应用概念是用一颗IC驱动车门区的多个负载(门锁电机、可调可折叠后视镜、除霜器、车窗升降电机和LED、白炽灯等照明功能)。可扩展的驱动器,封装和软件全系兼容,适应车门电控模块的多样化要求,是车门区执行机构的典型特征。

图1:

IC驱动汽车车门自动化的原理解析

在过去10余年里,车用半导体厂商开发出了若干个车门执行机构驱动器芯片,并随着汽车电气负载数量不断增加,给这些产品增加了新功能,对封装以及芯片制造技术和IP内核进行了优化。在车门区电子元器件中,除驱动芯片(图2)外,还有一个电源管理IC,为电控单元提供更强的系统电源,包括各种待机模式和通信层(主要是LIN和/或HS CAN)。电源管理芯片通常集成两个低压差稳压器,为系统微控制器和外设负载(传感器等外设)供电,还包含增强型系统待机功能,以及可设置的本地和远程唤醒功能。

IC驱动汽车车门自动化的原理解析

图2:

车门执行机构驱动器和电源管理芯片都采用意法半导体为此应用专门优化的BCD (Bipolar、CMOS和 DMOS) 半导体制造技术。车门执行机构驱动器芯片采用0.7μm BCD技术,电源管理芯片采用0.57μm BCD技术。

为顺应新的汽车技术发展趋势,汽车半导体器件必须高效、安全地控制更多的电气负载,最大限度地降低静态电流,同时采用高集成度解决方案,减少元器件数量,缩减电路板空间,降低产品重量,从而大幅简化设计。

意法半导体专有的先进的0.16μm BCD8S是实现市场上独一无二的高集成度单片解决方案(图3)的关键技术,可满足电源管理、故障保护和车门负载驱动等应用的技术需求。这项技术还能提高能效和计算能力,将芯片的结温提高到175°C,达到汽车OEM厂商严格规定的标准结温,破解单片集成电源管理和执行机构驱动器带来的极具挑战性的热管理难题。

图3:

IC驱动汽车车门自动化的原理解析

意法半导体创新的L99DZ100G / GP前车门控制器芯片和L99DZ120后车门控制器芯片有助于设计人员节省空间,同时提高车门控制模块的可靠性和能效。

以前的车门区ASSP (专用标准产品)解决方案需要2个芯片:一个12mm×12mm(TQFP64)的车门执行机构驱动器和一个10mm x 10mm(PowerSSO-36)的电源管理芯片,而意法半导体的车门区控制单片解决方案只需一个封装面积与TQFP64相同的LQFP64(图4),这对于PCB电路板小型化非常重要,能够适应更严格的空间要求。除了利用新的BCD技术缩减裸片尺寸外,还通过新的创新封装结构缩减封装面积,在缩小车门系统IC的同时,提高输出电流峰值和功率密度。

图4:

IC驱动汽车车门自动化的原理解析

全系产品软件相互兼容,还有助于简化开发,缩短产品市场时间。

意法半导体专有的BCD8S先进汽车技术在实现这种单片解决方案中发挥着关键作用。该解决方案具有多种功能,包括内置半桥和高达7.5A的高边驱动器,可满足车门区应用的新要求。该解决方案还集成高速CAN(HS-CAN)和LIN 2.2a接口(SAE J 2602)、控制模块和保护电路。 除标准特性功能外,L99DZ100GP还支持ISO 11898-6 HS-CAN标准的选择性唤醒,让使用频率不高的ECU进入睡眠模式,同时保持与CAN总线的连接,最大限度地提高节能效果。

两款前门控制器都集成了MOSFET半桥,可以驱动多达五个直流电机和一个外部H桥。此外,这两款芯片还有八个LED驱动器和两个白炽灯驱动器、一个后视镜加热器栅极驱动器和一个车窗电致变色玻璃控制模块。其它特性包括外部电路(微控制器、传感器等)稳压器,以及相关的定时器看门狗、复位发生器和保护功能。后门控制器L99DZ120也具有类似的功能,例如,电动车窗升降电机驱动器

为车辆配备更多电子系统和功能有助于增加汽车的卖点,但更多的电子配置也提高了功率要求。因此,必须准确分析每个系统在各种工作条件下的功耗,尤其是纯电动汽车,浪费电力就等于缩短续航里程;电气部件越多,泄漏电流越大,这是不可避免的。因此,所有汽车制造商都非常看重静态电流和待机电流低的产品和/或技术。大多数ECU的最大待机电流预算为100μA,所以,客户经常说:“每个微安都很重要”。

因此,意法半导体在新车门区控制器芯片上集成一个有多种低静态电流模式的先进电源管理模块(待机/睡眠、定期监测、专用低电流模式LDO稳压器、定时器、接触设备电源)。在VBAT待机模式下,静态电流降至10μA以下,处于7μA-8μA区间内,是双片IC(车门区驱动IC+电源管理IC)拓扑结构的二分之一。对于车门应用,在通过外部接触设备监测或通信接口(LIN、HS-CAN或支持选择性唤醒的HS-CAN)物理层唤醒稳压器之前,控制器不给微控制器(MCU)供电。

意法半导体的新车门区控制器不仅在一个封装内整合了以前的车门区执行机构驱动器芯片和电源管理芯片,还增加了一些新功能,以更好地服务新的汽车发展趋势。

为支持自动LED占空比补偿功能,意法半导体的新车门区控制器实现了一个新的IP模块,内部补偿算法利用电源电压测量值修正LED驱动器功率级的占空比,确保LED在ECU电源电压波动时也能保持均匀的亮度。开发者可根据不同的负载灵活设置占空比补偿功能,使用不同的LED以及串联LED,从而节省外部微处理器的负荷,并最大限度地减少SPI的数据流量。

热群集概念是新控制器的另一个新特性,发生短路等事件时,该特性可单独禁用短路的输出通道,其它输出通道保持正常工作。

为了符合电动车窗安全操作的要求,新控制器还实现一个专用IP内核,在发生系统错误时,能够使车窗进入安全状态,避免车窗升降动作失控。根据安全要求,该IP内核与芯片其余部分之间有一个深沟槽隔离层,这是BCD8s技术的另一个有价值的特性。自偏置方法使该IP模块在电池没电时仍能正常工作。

L99DZ100系列产品支持当前最先进的车门电子应用,不过,随着汽车技术的发展,还将来还会涌现新的需求,例如,驱动更多的直流大功率电机。为此,意法半导体采用模块化方法开发这些芯片,可在新配置内整合更多的IP内核,升级扩展车门区控制系统。除车门应用外,新系列产品还将被用于其它汽车系统,以最优的方式驱动负载,例如,电动后备箱盖模块或天窗具有类似的系统要求。未来,专用ASSP也将进入这一细分市场。

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浅析在使用CAN存储设备时常遇到的问题

GCAN-401和GCAN-402 CAN总线数据存储器模块是专门用于存储CAN总线数据的模块。

发表于 2018-11-28 09:09 578次阅读
浅析在使用CAN存储设备时常遇到的问题

盘点全球十大IC设计公司最新排名

根据拓墣产业研究院最新统计,全球前十大IC设计业者2018年第三季营收及排名出炉。

发表于 2018-11-26 16:01 1029次阅读
盘点全球十大IC设计公司最新排名

全球十大IC设计厂商Q3营收排名你得看看

近日,全球前十大IC设计厂商第三季营收及排名出炉。TrendForce旗下拓墣产业研究院21日数据显...

发表于 2018-11-24 11:30 993次阅读
全球十大IC设计厂商Q3营收排名你得看看

全球前十大IC设计业者2018年第三季营收及排名...

展望第四季与明年第一季,姚嘉洋认为,尽管Qualcomm已经对智能手机所需的RF收发器元件、车用电子...

发表于 2018-11-22 15:17 2762次阅读
全球前十大IC设计业者2018年第三季营收及排名...

CAN采用了隔离依旧通讯异常怎么办?

各位工程师对于CAN总线隔离方案想必都极为熟悉,但可能会遇到CAN总线采用了隔离方案依旧通讯异常的情...

发表于 2018-11-21 14:41 5239次阅读
CAN采用了隔离依旧通讯异常怎么办?

Marvell新加坡新设卓越运营中心 致力于I...

Marvell 宣布在新加坡设立卓越运营中心,该中心位于新加坡工业园核心地段——大成中心(Tai S...

发表于 2018-11-19 15:38 4541次阅读
Marvell新加坡新设卓越运营中心  致力于I...

CAN总线一致性测试中的容错性测试介绍

CAN线短接到地线:将CANScope-StressZ的GND接口与Vdis-连接。如图3分别测试C...

发表于 2018-11-15 16:32 735次阅读
CAN总线一致性测试中的容错性测试介绍

浅谈总线通讯数据冲突的问题的解决

现场总线作为工业自动化系统中最后一段通讯的桥梁,越来越多的传感器和执行机构都集成了CAN总线之类的通...

发表于 2018-11-13 11:18 402次阅读
浅谈总线通讯数据冲突的问题的解决

贸易战后遗症出现了 美计算机及板卡喊涨

据报道,北美3大计算机品牌10月喊出涨价,显卡和主板价格蠢蠢欲动,汽车业拟调涨因应。 「川普发起的贸...

发表于 2018-11-08 11:14 937次阅读
贸易战后遗症出现了 美计算机及板卡喊涨

华润微电子宣布已成功开发出第三代0.18微米BC...

2018年11月5日,华润微电子有限公司(“华润微电子”)旗下的华润上华科技有限公司(以下简称“华润...

发表于 2018-11-06 16:44 1119次阅读
华润微电子宣布已成功开发出第三代0.18微米BC...

联电陷困境 台湾学者:先救台湾IC设计

文化大学竞争力研究中心主任杜紫宸。图/联合报系数据照联电陷入美中半导体对峙困境,引起国内各界高度瞩目...

发表于 2018-11-05 09:25 323次阅读
联电陷困境 台湾学者:先救台湾IC设计

GCAN-202设备故障测试及维修方法

由于返修单上故障描述过于笼统,无法单从返修单上定位GCAN-202设备到底是CAN端无法正常通信还是...

发表于 2018-11-02 17:45 1242次阅读
GCAN-202设备故障测试及维修方法

CAN总线如何读取新能源汽车中的CAN信号

CAN总线是新能源汽车中非常重要的通讯总线,工程师们常常通过CAN总线来读取车上的车速、转速、扭矩等...

发表于 2018-11-02 11:16 1791次阅读
CAN总线如何读取新能源汽车中的CAN信号

紫光国微发布2018年第三季度报告 收入17.1...

10月26日,紫光国微发布2018年第三季度报告显示,其营业收入为6.57亿元,同比增长29.71%...

发表于 2018-11-01 18:25 2231次阅读
紫光国微发布2018年第三季度报告 收入17.1...

如何实现单片机UART串行数据与CAN数据之间相...

GCAN-601模块是嵌入式单片机UART串口转CAN模块,可实现将UART串行数据与CAN数据之间...

发表于 2018-10-31 16:00 923次阅读
如何实现单片机UART串行数据与CAN数据之间相...

IC设计法说会旺季到聚焦联发科营运展望

华邦电第3季营收136.8亿元,季增1.45%,毛利率38.37%,营业利益22.12亿元,营益率1...

发表于 2018-10-31 15:44 1396次阅读
IC设计法说会旺季到聚焦联发科营运展望

EDA市场主动力来自IC实体设计与验证软体

根据EDA产业联盟(EDA Consortium,EDAC)的最新市场统计数据,全球电子设计自动化(...

发表于 2018-10-28 10:59 214次阅读
EDA市场主动力来自IC实体设计与验证软体

如何实现将Modbus主站与CAN总线连接

广成科技GCAN-204型号Modbus RTU转CAN模块可以实现将Modbus主站与CAN总线连...

发表于 2018-10-25 11:29 923次阅读
如何实现将Modbus主站与CAN总线连接

国内十大芯片设计公司最新排名,豪威跃居第二!

在芯谋研究的榜单中,华为海思依然雄踞榜首的位置,第二名是凭借CMOS图像传感器业务大红大紫的供应商豪...

发表于 2018-10-24 09:30 3518次阅读
国内十大芯片设计公司最新排名,豪威跃居第二!

智能家居未来的重要一步:开发跟踪占用者并自我适应...

开发跟踪占用者并自我适应其偏好的自动化系统是智能家居未来的重要下一步。例如,当您走进房间时,系统可以...

发表于 2018-10-22 15:51 425次阅读
智能家居未来的重要一步:开发跟踪占用者并自我适应...

如何进行USBCAN自检详细流程概述

双通道USBCAN设备是CAN总线开发工程师必备的工具之一,当怀疑手中的双通道USBCAN分析仪是否...

发表于 2018-10-20 10:46 833次阅读
如何进行USBCAN自检详细流程概述

CAN转光纤设备长距离稳定传输数据

使用光纤传输数据的方式大家应该都不陌生,光纤可以有效的消除长距离通信干扰。

发表于 2018-10-17 15:38 628次阅读
CAN转光纤设备长距离稳定传输数据

华虹半导体第二代BCD工艺平台成功量产

2018年10月10日,华虹半导体有限公司宣布,其第二代0.18微米5V/40V BCD工艺平台已成...

发表于 2018-10-16 15:41 840次阅读
华虹半导体第二代BCD工艺平台成功量产

PCB设计EMC/EMI的仿真分析

由于PCB板上的电子器件密度越来越大,走线越来越窄,走线密度也越来越高,信号的频率也越来越高,不可避...

发表于 2018-10-16 10:18 304次阅读
PCB设计EMC/EMI的仿真分析

SN65LBC031 高速控制器局域网 (CAN...

SN75LBC031是一个CAN收发器,用作CAN控制器和物理总线之间的接口,用于高达500 kBaud的高速应用。该器件为差分总线提供传输能力,并为控制器提供差分接收功能。发送器输出(CANH和CANL)具有内部转换调节功能,可提供受控对称性,从而实现低EMI辐射。两个变送器输出都可以完全防止电池短路和总线上可能发生的瞬态电压。在器件功耗过大的情况下,热关断电路会在大约160°C的结温下禁用输出驱动器。在发送器输入端包含内部上拉电阻可确保在上电和协议控制器复位期间定义输出。对于500 kBaud的正常操作,ASC端子打开或连接到GND。对于125 kBaud的低速运行,可以通过将ASC端子连接到V CC 来增加总线输出转换时间以降低EMI。接收器包括一个集成滤波器,可将信号抑制成小于30 ns的脉冲。 SN75LBC031的工作温度范围为-40°C至85°C。 SN65LBC031的工作温度范围为-40°C至125°C。 SN65LBC031Q的特点是可在-40°C至125°C的汽车温度范围内工作。 特性 SN75LBC031符合标准ISO /DIS 11898(最高500 k波特) 50 mA时的驱动器输出能力 宽输入/输出总输入/输出总线电压范围 总线输出短路保...

发表于 2018-10-16 10:08 42次阅读
SN65LBC031 高速控制器局域网 (CAN...

SN65HVD233 具有待机模式和环回功能的 ...

SN65HVD233,SN65HVD234和SN65HVD235用于采用符合ISO 11898标准的控制器局域网(CAN)串行通信物理层的应用中。作为CAN收发器,每个都在差分CAN总线和CAN控制器之间提供发送和接收功能,信号速率高达1 Mbps。 设计用于特别恶劣的环境,设备具有交叉线保护,高达±36 V的过压保护,接地保护丢失,过热(热关断)保护以及±100 V的共模瞬变保护。这些器件可在7 V至12 V的宽共模范围内工作。这些收发器是微处理器上的主机CAN控制器与工业,楼宇自动化,运输和汽车应用中使用的差分CAN总线之间的接口。 模式: R < SN65HVD233,SN65HVD234和SN65HVD235的sub> S 引脚(引脚8)提供三种工作模式:高速,斜率控制和低功耗待机模式。通过将引脚8直接连接到地来选择高速工作模式,允许驱动器输出晶体管尽可能快地接通和断开,而不限制上升和下降斜率。可以通过在R S 引脚和地之间连接一个电阻来调整上升和下降斜率。斜率将与引脚的输出电流成比例。电阻值为10kΩ时,器件驱动器的压摆率约为15 V /μs,值为100kΩ时,器件的压摆率约为2.0 V /μs。有关斜率控制的更多信息,请参阅功能描述。 SN65HVD23...

发表于 2018-10-16 10:08 48次阅读
SN65HVD233 具有待机模式和环回功能的 ...

TLIN2024-Q1 四路 LIN 收发器

TLIN2024-Q1器件是一款四路局域互连网络(LIN)物理层收发器,集成了唤醒和保护特性,符合LIN 2.0 ,LIN 2.1,LIN 2.2,LIN 2.2A和ISO /DIS 17987-4.2标准.LIN是一根单线制双向总线,通常用于低速车载网络,数据传输速率高达20kbps.LIN接收器支持数据传输速率高达100kbps的内联编程应用.TLIN2024-Q1具有两个独立的双路LIN收发器模块.V SUP1 /2 可控制独立的双路收发器模块.TLIN2024-Q1使用一个可降低电磁辐射(EME)的限流波形整形驱动器将TXD输入上的LIN协议数据流转化为LIN总线信号。接收器将数据流转化为逻辑电平信号,此信号通过开漏RXD引脚发送到微处理器。休眠模式可实现超低电流消耗,该模式允许通过LIN总线或EN引脚实现唤醒。集成电阻器,静电放电(ESD)保护和故障保护功能有助于设计人员节约应用的布板空间 特性 符合汽车类标准 具有符合AEC Q100标准的下列结果: 器件环境温度:-40°C至125°C 器件HBM ESD分类等级:±6kV 器件CDM ESD分类等级:±1.5kV 符合LIN 2.0,LIN 2.1,LIN 2.2,LIN 2.2A和ISO /DIS 17987-4.2标...

发表于 2018-10-16 10:08 41次阅读
TLIN2024-Q1 四路 LIN 收发器

SN75LBC031 收发器

SN75LBC031是一个CAN收发器,用作CAN控制器和物理总线之间的接口,用于高达500 kBaud的高速应用。该器件为差分总线提供传输能力,并为控制器提供差分接收功能。发送器输出(CANH和CANL)具有内部转换调节功能,可提供受控对称性,从而实现低EMI辐射。两个变送器输出都可以完全防止电池短路和总线上可能发生的瞬态电压。在器件功耗过大的情况下,热关断电路会在大约160°C的结温下禁用输出驱动器。在发送器输入端包含内部上拉电阻可确保在上电和协议控制器复位期间定义输出。对于500 kBaud的正常操作,ASC端子打开或连接到GND。对于125 kBaud的低速运行,可以通过将ASC端子连接到V CC 来增加总线输出转换时间以降低EMI。接收器包括一个集成滤波器,可将信号抑制成小于30 ns的脉冲。 SN75LBC031的工作温度范围为-40°C至85°C。 SN65LBC031的工作温度范围为-40°C至125°C。 SN65LBC031Q的特点是可在-40°C至125°C的汽车温度范围内工作。 特性 SN75LBC031符合标准ISO /DIS 11898(最高500 k波特) 50 mA时的驱动器输出能力 宽输入/输出总输入/输出总线电压范围 总线输出短路保...

发表于 2018-10-16 10:08 35次阅读
SN75LBC031 收发器

SN65LBC031Q 高速控制器局域网 (CA...

SN75LBC031是一个CAN收发器,用作CAN控制器和物理总线之间的接口,用于高达500 kBaud的高速应用。该器件为差分总线提供传输能力,并为控制器提供差分接收功能。发送器输出(CANH和CANL)具有内部转换调节功能,可提供受控对称性,从而实现低EMI辐射。两个变送器输出都可以完全防止电池短路和总线上可能发生的瞬态电压。在器件功耗过大的情况下,热关断电路会在大约160°C的结温下禁用输出驱动器。在发送器输入端包含内部上拉电阻可确保在上电和协议控制器复位期间定义输出。对于500 kBaud的正常操作,ASC端子打开或连接到GND。对于125 kBaud的低速运行,可以通过将ASC端子连接到V CC 来增加总线输出转换时间以降低EMI。接收器包括一个集成滤波器,可将信号抑制成小于30 ns的脉冲。 SN75LBC031的工作温度范围为-40°C至85°C。 SN65LBC031的工作温度范围为-40°C至125°C。 SN65LBC031Q的特点是可在-40°C至125°C的汽车温度范围内工作。 特性 SN75LBC031符合标准ISO /DIS 11898(最高500 k波特) 50 mA时的驱动器输出能力 宽输入/输出总输入/输出总线电压范围 总线输出短路保...

发表于 2018-10-16 10:08 39次阅读
SN65LBC031Q 高速控制器局域网 (CA...

什么是CAN总线协议?CAN总线协议具体分析!

很难找到一篇能够适合初学者CAN总线原理的文章,因此小编本着通俗易懂的原则编写此文!

发表于 2018-10-16 08:48 1386次阅读
什么是CAN总线协议?CAN总线协议具体分析!

简单介绍CAN一致性测试中的负载率测试

一直以来,汽车的测试都离不开CAN,而CAN的应用也离不开汽车行业。因此,在新能源汽车越发成熟的今天...

发表于 2018-10-15 16:58 1019次阅读
简单介绍CAN一致性测试中的负载率测试

华虹半导体第二代0.18微米5V/40V BCD...

全球领先的特色工艺纯晶圆代工企业——华虹半导体有限公司(“华虹半导体”或“公司”,股份代号:1347...

发表于 2018-10-10 15:33 1000次阅读
华虹半导体第二代0.18微米5V/40V BCD...

CAN接120欧姆终端电阻的原因分析

BOSCH CAN基本上没有对物理层进行定义,但基于CAN的ISO标准对物理层进行了定义。

发表于 2018-10-10 10:06 801次阅读
CAN接120欧姆终端电阻的原因分析

SP00S12可用于各种信号传输系统

CAN与485都是工业通信中常用的现场总线,做好通信总线的隔离防护是产品可靠、稳定的重要前提。如何做...

发表于 2018-10-10 09:30 1654次阅读
SP00S12可用于各种信号传输系统

SN54LS145-SP BCD 到十进制解码器...

这些单片BCD到十进制解码器/驱动器由8个反相器和10个4输入与非门组成。逆变器成对连接以使BCD输入日期可用于由NAND门解码。有效BCD输入逻辑的完全解码可确保所有无效二进制输入条件的所有输出保持关闭状态。这些解码器具有高性能的n-p-n输出晶体管,设计用作指示器/继电器驱动器或开路集电极逻辑电路驱动器。 SN54145,SN74145或SN74LS145的每个高击穿输出晶体管(15伏)将下沉高达80毫安的电流。每个输入分别是一个54/74系列或54LS /74LS系列标准负载。输入和输出完全兼容,可与TTL或DTL逻辑电路配合使用,输出兼容大多数MOS集成电路。对于'LS145',145和35毫瓦的功耗通常为215毫瓦。 特性 输入逻辑的完全解码 SN54145,SN74145和SN74LS145具有80 mS的灌电流能力 无效的BCD输入条件下所有输出都关闭 'LS145的低功耗。 。 。 35 mW典型 参数 与其它产品相比 解码器/编码器/多路复用器   Technology Fam...

发表于 2018-09-06 16:44 30次阅读
SN54LS145-SP BCD 到十进制解码器...

SN54HC42 4 线路到 10 线路 BCD...

这些十进制解码器由8个反相器和10个4输入与非门组成。反相器成对连接以使BCD输入数据可用于由NAND门解码。有效输入逻辑的完全解码可确保所有无效输入条件下的所有输入保持关闭状态。 特性 2 V至6 V的宽工作电压范围 输出可驱动多达10 LSTTL负载 低功耗,80-μA最大I CC 典型t pd = 14 ns ±4- mA输出驱动电压为5 V 低输入电流(最大1μA) 输入逻辑的完全解码 无效BCD条件下所有输出均为高 同样用于3行到8行解码器的应用程序 参数 与其它产品相比 解码器/编码器/多路复用器   Technology Family VCC (Min) (V) VCC (Max) (V) Channels (#) Voltage (Nom) (V) F @ Nom Voltage (Max) (Mhz) ICC @ Nom Voltage (Max) (mA) tpd @ Nom Voltage (Max) (ns) Rating Operating Temperature Range (C)   var link = "zh_CN_folder_p_quick_link_description_features_parametrics"; com.TI.Product.handleQuickLinks('parametric','参数变化','#parametrics',link); SN54HC42 SN74HC42 HC     HC     ...

发表于 2018-09-05 16:16 61次阅读
SN54HC42 4 线路到 10 线路 BCD...

CD54HC42 高速 CMOS 逻辑 BCD ...

?? HC42和CD74HCT42 BCD-to-Decimal解码器利用硅栅CMOS技术实现类似于LSTTL解码器的运行速度,具有低功耗标准CMOS集成电路。这些器件能够驱动10个LSTLL负载,并与标准LS逻辑系列兼容。根据BCD输入选择十个输出之一(选择低电平)。无效的BCD输入导致没有选择任何输出(所有输出均为高电平)。 特性 缓冲输入和输出 典型传播延迟:V CC = 5V时为12ns, C L = 15pF,T A = 25°C 扇出(超温范围) 标准输出。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 10 LSTTL负载 总线驱动器输出。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 15 LSTTL负载 宽工作温度范围。 。 。 -55°C至125°C 平衡传播延迟和转换时间 与LSTTL逻辑IC相比显着降低功耗 HC类型 2V至6V工作 高抗噪性:N IL = 30%,N IH = 30%V CC 在V CC = 5V HCT类型 4.5V至5.5V操作 直接LSTTL输入逻辑兼容性,V IL = 0.8V(最大值),V IH = 2V(最小值) CMOS输入兼容性,I l V OL 时为1μA,V OH 参数 与其它产品相比 解码器/编码器/...

发表于 2018-09-05 15:42 86次阅读
CD54HC42 高速 CMOS 逻辑 BCD ...

SN54LS49 具有集电极开路输出的 BCD ...

'46A,'47A和'LS47具有低电平有效输出,专为直接驱动,共阳极LED或白炽指示灯而设计。 '48,'LS48和'LS49具有高电平有效输出,用于驱动灯缓冲器或共阴极LED。除'LS49之外的所有电路都具有完整的纹波消隐输入/输出控制和灯测试输入。 'LS49电路采用直接消隐输入。段识别和结果显示如下所示。 BCD输入计数大于9的显示模式是用于验证输入条件的唯一符号。 '46A,'47A,'48,'LS47和'LS48电路包含自动前沿和/或后沿零-blanking控制(RBI \和RBO \)。当BI \ /RBO \节点处于高电平时,可以在任何时间执行这些类型的灯测试(LT \)。所有类型(包括'49和'LS49)都包含一个重写消隐输入(BI \),可用于通过脉冲或抑制输出来控制灯的强度。输入和输出完全兼容,可与TTL逻辑输出一起使用。 SN54246 /SN74246和'247以及SN54LS247 /SN74LS247和'LS248组成6和9尾部,旨在为设计人员提供两种指示字体之间的选择。 特性 '46A,'47A,'LS47功能 Open-Collector直接输出驱动器指示 灯具测试条款 领先/尾随零抑制 '48,'LS48功能 内部拉动消除了对外部电阻 灯测试供应 前导/尾随零抑制 'LS49功...

发表于 2018-09-03 15:15 56次阅读
SN54LS49 具有集电极开路输出的 BCD ...