汽车MEMS传感器主要厂商及应用盘点

据调研机构Yole Developpement发布，2017年全球MEMS市场总额预计为129亿美元，比2016年的114亿美元增长了13%。随着万物互联时代越走越近，市场对于MEMS产品的需求还将进一步提升。MEMS的全称是微型电子机械系统（Micro Electromechanical System），是利用半导体制造工艺和材料，将传感器、执行器、机械机构、信号处理和控制电路等集成于一体的微型器件或系统，其内部结构一般在微米甚至纳米量级。与传统的机械传感器相比，MEMS传感器具有体积小、集成化、智能化、低成本等优点，可以满足物联网时代对于传感器的要求。

MEMS是一项革命性的新技术，广泛应用于高新技术产业，是一项关系到国家科技发展、经济繁荣和国防安全的关键技术。常见的产品包括MEMS加速度计、MEMS麦克风、微马达、微泵、微振子、MEMS压力传感器、MEMS陀螺仪、MEMS湿度传感器等以及它们的集成产品。

汽车MEMS传感器的应用

汽车电子行业被认为是MEMS传感器的第一波应用高潮的推动力量，MEMS传感器在汽车上应用的快速发展主要是受益于各国政府全面推出汽车安全规定和汽车智慧化的发展趋势。全球平均每辆汽车包含10个传感器，在高档汽车中，大约采用25至40只MEMS传感器，车越好，所用的MEMS就越多。MEMS传感器不仅能适应汽车苛刻的工作环境，还具有高可靠性、高精度和低成本的特点。其应用方向和市场需求包括车辆的防抱死系统（ABS）、电子车身稳定程序（ESP）、电控悬挂（ECS）、电动手刹（EPB）、斜坡起动辅助（HAS）、胎压监控（EPMS）、引擎防抖、车辆倾角计量和车内心跳检测等等。目前，压力传感器、加速度计、流量传感器与陀螺仪四种器件合计占汽车MEMS系统的99%。

1、MEMS压力传感器

MEMS压力传感器是汽车中应用最多的传感器， 至少18个汽车应用领域促进压力传感器的增长，包括：轮胎压力，电子稳定控制系统中的刹车传感器，侧面气囊，与日益严格的排放标准相关的引擎控制，大气压力与废气再循环压力。这种传感器用单晶硅作材料，以采用MEMS技术在材料中间制作成力敏膜片，然后在膜片上扩散杂质形成四只应变电阻，再以惠斯顿电桥方式将应变电阻连接成电路，来获得高灵敏度。车用MEMS压力传感器有电容式、压阻式、差动变压器式、声表面波式等几种常见的形式。

2、MEMS加速度计

MEMS加速度计的原理是基于牛顿的经典力学定律，通常由悬挂系统和检测质量组成，通过微硅质量块的偏移实现对加速度的检测，主要用于汽车安全气囊系统、防滑系统、汽车导航系统和防盗系统等，除了有电容式、压阻式以外，MEMS加速度计还有压电式、隧道电流型、谐振式和热电偶式等形式。其中，电容式MEMS加速度计具有灵敏度高、受温度影响极小等特点，是MEMS微加速度计中的主流产品。

3、MEMS流量传感器

MEMS流量传感器是基于传统的热膜片风力计原理借助先进的薄膜片技术，将性能稳定的薄膜片电阻加工到一片薄膜上。由于采用了MEMS加工，因此一方面缩短了传感器响应时间，另一方面由于采用了前后桥电路，可以判断出流体流向，从而进一步测量出回流流量。为了防止温度变化对测量精度的影响，传感器中采用了两片热敏电阻分别对前后桥进行了温度补偿。流量传感器主要用于检测发动机的空气进气量和燃油喷射量，从而将空燃比控制在最佳值附近，此外流量传感器还广泛利用于排气再循环、防滑驱动、刹车防抱死系统以及电控悬架等许多方面。

4、微陀螺仪

微陀螺仪是一种角速率传感器，主要用于汽车导航的GPS信号补偿和汽车底盘控制系统，主要有振动式、转子式等几种。应用最多的属于振动陀螺仪，它利用单晶硅或多晶硅的振动质量块在被基座带动旋转时产生的哥氏效应来感测角速度。例如：汽车在转弯时，系统通过陀螺仪测量角速度来指示方向盘的转动是否到位，主动在内侧或者外侧车轮上加上适当的制动以防止汽车脱离车道，通常它与低加速度计一起构成主动控制系统。

全球MEMS汽车传感器主要厂商

德国Robert Bosch仍是目前汽车MEMS传感器的龙头企业，这里还盘点了另外9家全球MEMS汽车传感器的知名厂商。

1、博世（BOSCH）

简介：博世集团是全球第一大汽车技术供应商，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世在全球雇员约275，000名，其中在中国雇员约21，200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。

2、德尔福（DELPHI）

简介：美国的德尔福是全球领先的汽车电子零部件及系统技术供应商。其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气、电子及安全系统等，这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域，为客户提供全面的产品与系统解决方案。

3、英飞凌

简介：西门子半导体事业部作为英飞凌科技（中国）有限公司的前身于1995年正式进入中国市场。自从1996年在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，目前在中国已经拥有8家公司和1700多名员工。英飞凌平均每年将销售额的17%用于研发，全球共拥有22900项专利。该公司是全球领先的半导体公司之一，生产的半导体传感器性能优良。

4、霍尼韦尔（Honeywell）

简介：霍尼韦尔是一家营业额达300多亿美元的多元化高科技和制造企业，在全球其主要业务有航空产品和服务、楼宇、家庭和工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器以及特殊材料。

5、东芝（toshiba）

简介：东芝是日本最大的半导体制造商，也是第二大综合电机制造商，隶属于三井集团。创立于1875年7月，原名东京芝浦电气株式会社，1939年由东京电气株式会社和芝浦制作所合并而成，业务领域包括数码产品、电子元器件、社会基础设备、家电等。20世纪80年代以来，东芝从一个以家用电器、重型电机为主体的企业转变为包括通讯、电子在内的综合电子电器企业。

6、伟世通（VISTEON）

简介：伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商，总部位于美国密歇根州，公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统、汽车内饰以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息娱乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。

7、森萨塔科技（SENSATA）

简介：森萨塔科技，总部位于美国马萨诸塞州的阿特波罗（Attleboro），迄今已有近百年的历史，是传感器、电气保护器、控制器设计及制造领域的全球领导者。2010年3月11日，公司成功在美国纽约证券交易所上市，成为独立的上市公司。

8、飞思卡尔

简介：飞思卡尔是嵌入式处理解决方案领域的领导者，主要业务涉及汽车电子、消费电子、工业电子以及网络设备等市场。从微控制器和微处理器、到传感器、模拟IC以及连接器件，飞思卡尔的技术和产品已成为新一波创新浪潮的推动者。

9、大陆集团

简介：大陆集团是德国运输行业制造商。主要产品为轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输行业零部件。该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通、米其林和固特异之后。

10、电装（DENSO）

简介：作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统，电子自动化和电子控制产品，燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。

物联网传感器技术与应用未来趋势探讨

目前，MEMS技术作为物联网传感器的一个技术热点，不仅是在汽车电子有着越来越广泛的应用，还将在生物医疗、智慧家庭、工业物联网、消费电子等领域有着广阔的市场前景。巨头林立，谁将突出重围？现如今，MEMS传感器这一领域的竞争可谓相当激烈，不仅有国际大厂在持续发力，更有众多中小企业在不断寻求突破。在2018第十届国际物联网博览会（春季展）期间，物联传媒将于4月25日举办“2018苏州物联网传感器高峰论坛”，本次论坛将从传感器行业现状、市场需求、应用实践、发展趋势、技术难点等各个视角对当下中国物联网产业进行探讨，以便物联网企业更清晰了解传感器的产业分布与发展现状。届时，来自国内外的众多知名传感器企业也将会携带最新、最前沿的科技成果在展会上精彩亮相。

2018第十届国际物联网博览会（春季展）将于2018年4月25日到27日在苏州国际博览中心盛大启动，将覆盖物联网感知层、网络层、应用层等所有环节，涉及RFID、传感器、移动支付、中间件、短距离无线通讯、低功耗广域网、大数据处理、云平台、实时定位等物联网技术，囊括新零售、工业4.0、智慧物流、智慧城市、智能家居、智能电网、防伪、人员、车辆、军事、资产、服饰、图书、环境监测等领域的全面解决方案和成功应用，是全球规模最大的物联网全产业链博览会！此外，这个伴随着中国物联网产业一起成长起来的国际盛会，其参展商已从最初的100家左右逐年增长到500多家，专业观众则从最初的7，000余人增长到现在的10万人次以上，预计2018年有望实现新的突破，参展企业将达到800+，而专业观众有望突破150，000人次。同时，展会期间的数十场物联网高端会议也将继续引领行业风向标，并聚焦时下最热门的行业话题，新零售、工业4.0、智慧物流、智慧城市等。