英飞凌科技股份有限公司 （FSE:IFX / OTC QX:IFNNY） 今天推出新一代应用于新能源汽车的高压IGBT门级驱动器。有了专为混合动力/电动汽车 （HEV） 的主逆变器而设计的全新
2013-05-27 17:52:39
1436 英飞凌科技股份有限公司（FSE:IFX / OTCQX:IFNNY） 将展示全新的2EDL EiceDRIVERTMCompact半桥闸极驱动器，该产品适用于阻断电压为600伏的应用。
2013-06-13 14:57:08856 英飞凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）今天推出EiceDRIVER™ 1EDC Compact 300 mil系列单通道栅极驱动电路。
2018-06-22 14:55:154339 老代介绍说，按照德国大众公司关于未来充电桩功率的演进，充电桩的功率会从50KW上升到350KW。从现阶段来讲，主流直流桩的功率在60KW和120KW，如果采用15KW的模块，会采用4个或者8个模块
2016-06-29 09:29:5110626 CIPOS Maxi IPM集成了改进的6通道1200 V绝缘体上硅（SOI）栅极驱动器和六个CoolSiC™ MOSFET，以提高系统可靠性，优化PCB尺寸和系统成本。
2020-12-11 17:01:08971 Easy模块F3L11MR12W2M1_B74专为在整个功率因数（cos φ）范围内工作而设计，它采用最先进的CoolSiC MOSFET和TRENCHSTOP IGBT7技术，并具备更高的二极管额定值。
2021-06-09 11:30:261272 英飞凌科技股份公司依照其战略性设计GaN产品组合，不断加强全系统解决方案，推出EiceDRIVER™ 1EDN71x6G HS 200V单通道门极驱动器IC系列产品。
2022-01-17 14:32:431106 
EiceDRIVER F3增强型系列栅极驱动器采用爬电距离为8mm的DSO 16 300 mil宽体封装。这款单路隔离栅极驱动器具有高达300 kV/us的超高共模瞬态抗扰度（CMTI），以及高达8.5 A的典型输出电流。
2022-03-10 09:15:42727 
英飞凌科技股份公司近日推出了新一代EiceDRIVER™ 2EDN栅极驱动器芯片系列。是对现有2EDN驱动器芯片产品线的补充，可减少外接组件的数量，并节省设计空间。
2022-03-29 09:21:39817 
有了全面的提升。 性能全方面提升 英飞凌在2017年正式推出了第一代沟槽栅SiC MOSFET，即CoolSiC MOSFET G1。在CoolSiC MOSFET G1中，英飞凌采用沟槽
2024-03-19 18:13:181485 
电池充电，还能作为意外停电时的备用电源，以及高效绿色能源发电设备的核心组件。该双向逆变器搭载了英飞凌的****1200 V M1H CoolSiC™ EasyPACK™ 1B模块 和采用 D²PAK
2022-08-09 15:17:41
/dm3。今天我们先欣赏一下这个设计。这个50KW/85KHz的无线充电系统包括有源滤波和DCDC转换接口电路，两个转换阶段均采用1.2 kV SiC MOSFET器件，具有较低的开关损耗。对于DCDC
2021-04-19 21:42:44
大功率充电桩实务上由于电动车充电器/充电桩与电动车电池规格各厂家都有相当差异，海洋仪器提供的超高功率电子负载从5KW~60KW，电压从60V、600V、1000V等多种组合，34000/36000系列电子负载
2017-10-12 09:22:03
本帖最后由 golabs 于 2016-10-10 13:50 编辑
摘要：福利来了！高逼格的MPU助你轻松hold住充电桩市场！瑞萨推出一款基于ARM核的高端通用MPU，片上 RAM 容量
2016-10-10 13:48:46
源、优优绿能、英可瑞、科华等小量供货，特锐德，盛弘电气、华为等有评估意愿；
二、充电桩分类
图-3：新能源汽车充电桩分类
图-4：新能源汽车充电桩分类电压
三、直流桩电源模块案功能框图
图-5
2023-10-17 17:12:15
功率小的单相桩，同样可以采用模块式Type B型的漏电流传感器进行保护，其效果等同于B型RCCB。如图3.2.3图3.2.32） RCD断路器保护设计方法对于功率较大的充电桩，模块式的漏电流传感器满足
2020-06-16 07:00:00
大的环比滑坡，但旗下新能源车的月销量还是突破了3万辆。此外，11月车企销量前十榜单中，新能源车销量在万辆以上还有奇瑞汽车。总结：新能源汽车市场在快速增长，公共充电桩增长会出现一个瓶颈，因为公共服务终究将
2022-12-29 16:20:01
采用三相四线制AV 380V±15%（俗称380V电），频率为50Hz，输出可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围
2021-09-14 08:53:51
安森美半导体(ON Semiconductor)推出NCP5680经过优化的超级电容之发光二极管(LED)闪光驱动器，能为超薄照相手机和小巧数码相机的闪光灯和视频摄像灯(video light)提供达10安培(A)的电流。
2019-08-28 07:19:25
得来），再利用IPM模块逆变输出U、V、W驱动电机驱动器铭牌功率是5.5KW，连续最大电流为16A【1】直接用5500÷380=14.5A，这样算是理论的输出电流值吗？但是实验确实证明可以输出16A【2】在电机
2018-07-19 08:30:55
：测试系统可以模拟真实电动汽车工况环境（包含蓄电池特性模拟、BMS特性模拟）；2、节能：能量可循环利用，无需负载消耗能量；3、高效：过程自动测试，无需繁琐的手动设备；4、低成本：面向中、大功率充电桩测试，单机功率可从40KW到500KW不等（根据企业不同需求配置），无需并机。
2015-12-05 22:01:25
模块，进行充电桩的地理定位；■可匹配多种制式读卡器，方便用户非接触式刷卡；■本地SD/MMC存储卡，可实现本地大容量数据存储；■可连接热敏打印机，方便消费单据打印；■双百兆以太网接口，3G/4G模块双
2018-06-12 10:36:34
ZigBee、GPRS在充电桩中的应用是什么？
2021-05-20 06:27:57
本项目是做一个基于地平线旭日X3派ROS-SLAM激光雷达自主导航AGV机器人原型设计。地平线旭日X3派ROS主机、副控板及驱动、控制端，通过xrbase节点调用xrmiddleware中间件API
2022-09-12 19:25:06
速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。图3 直流充电示意图那么从桩的外观怎么判断一个桩是直流桩还是交流桩呢？一般来说，直流充电桩体型比较粗犷（由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块
2016-07-13 15:54:23
必须能够接入互联网，而且后续想再增加新的充电桩就非常的麻烦。 使用计划及目的：采用LinkIt 7687 wifi模块，任意选择一个节点作为主节点，主节点负责将子节点的数据进行采集处理，然后再通过
2016-11-03 17:26:04
项目名称：7kw单相交流充电桩试用计划：1. 如何把玩1）拿到开发板后，整体了解硬件配置，熟悉各部件功能2）针对项目需求，制作连接刷卡板，3G模块，蓝牙，WiFi模块工装，并对相应模块进行驱动。配置
2016-12-01 09:39:16
产品，区别于传统的单片机串口屏，YOXIOS X3开发板的主控是微处理器，可以实现系统级复杂度，APP层面的开发，我能想到的一个非常使用的用途就是与8266模块结合，做一个演讲PPT的可视化画板
2020-07-27 15:07:50
目前的１０ＫＷ模块，而是采用５０ＫＷ的模块组成更大功率的系统。第四个亮点是充电桩企业的竞争已经从硬件的竞争转向软件和硬件的结合。充电桩过去一年多的挑战是解决硬件系统的可靠性问题。这个发展的历史和通信
2016-08-26 12:28:19
`本产品涵盖40千瓦交流充电桩、7千瓦交流充电桩、1拖多微型充电站、混充桩、电动自行车充电桩。性能说明：工业级外壳、IP56防护等级，国产大厂漏电保护器、进口控制芯片和原件、4G全网通模块、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47
座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。2016至2020年期间，中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。 交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定
2020-07-02 16:01:37
50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。 现在很多人慢慢的接受了新能源电动汽车，但是
2018-11-22 16:58:19
， 一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。国内主要的充电桩公司：目前，国内专业生产充电桩的公司有奥特迅、中恒电气、上海普天、科陆电子、国电南瑞、许继
2017-11-27 14:27:02
磁通量，而通过将IC上的线圈安装的足够近，可避免使用磁芯。英飞凌EiceDRIVER™ 汽车用系列产品都是基于CLT技术。1ED020I12FA（图1）是一个高级IGBT栅极驱动器。它的拉电流或灌电流
2018-12-06 09:57:11
。大部分的充电桩都是在户外工作，充电桩系统除了在夏天环境温度在40度情况下（机柜内50摄氏度）无降额输出，充电桩充电模块作为直流快充桩的心脏，其低温性能也决定了充电桩对环境的适应性。“冬入寒宵宫，夏至
2016-02-24 15:29:50
率要高出很多。从模块的技术来讲， 如果未来400KW的超级充电桩采用现有的15KW主流模块，所需要的并联的模块数量也就27个（405KW），这对于直流系统来讲，系统模块的数量采用15KW的模块并不是一个
2016-06-29 11:33:34
%-3%,老代认为在当前的情况下，保证充电桩系统的可用性比效率更重要，消费者需要的及时充上电，两到三个点的效率倒是其次。3. 未来超级快充的方式只有直流系统。在市场上BYD也在推广交流的快充方案，但是
2016-03-24 09:53:06
国产碳化硅MOS基于车载OBC与充电桩新技术：1 车载电源OBC与最新发展2 双向OBC关键技术3 11kW全SiC双向OBC电路4 OBC与车载DC/DC集成二合一5 车载DC/DC转换电源电路比较6 充电桩电源电路
2022-06-20 16:31:07
到地面上在通过GPRS 模块或是3G/4G路由器进行远传与后台系统建立通道。有效解决网络信号问题，又解决了通信线缆布线困难、施工进度和成本投入。总结： 地下车库充电桩无线监控系统采用无线自组网模块通过
2018-02-23 09:46:07
模块的高效通信，另外带串口、32bit Timer、IO等丰富的外设资源，很好的满足了产品的功能需求，方案框图如下所示：
两轮车充电桩方案框图
充电桩电网中输入220V交流电，通过可控硅、功率
2024-03-06 15:10:51
，电子负载、AC SOURCE，PC电脑等仪器设备和LabVIEW软件平台的基本操作。 测试平台通常是在常温常压下测试的。3、测试方法和过程通过直流充电桩电源模块ATS平台完成所有项目的测试。3.1
2016-08-01 11:13:17
摘要：交流充电桩是电动汽车充电系统的主要设备之一。在此以基于Cortex—M3内核的微处理器为核心，结合嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ，完成了电动汽车交流充电桩的设计与实现。对系统各个硬件模块
2021-08-26 10:15:58
英飞凌科技股份公司于近日推出了一款车规级基于EDT2技术及EasyPACK™ 2B半桥封装的功率模块，这款模块具有更高的灵活性及可扩展性。根据逆变器的具体条件，这款750V的模块最大可以支撑50kW
2021-11-29 07:42:30
如何去开发一款直流充电桩的控制器呢？直流充电桩的控制器有何功能呢？
2021-11-04 06:41:45
本人开关电源模块销售一枚，这种电源广泛用在充电桩内部的电路板上，如何才能快速找到充电桩客户并推荐？
2021-04-06 23:05:06
/混合动力汽车半导体领袖，紧跟市场趋势，提供全面的高性能方案，包括超级结SuperFET® III MOSFET、碳化硅(SiC)二极管、IGBT、隔离型门极驱动器、电流检测放大器、快恢复二极管，满足电动汽车充电桩市场需求并推动创新。
2019-08-06 06:39:15
小尺寸串口屏在充电桩的应用有哪些？
2022-02-16 07:49:07
l 充电桩指示灯测试。l 充电桩电能表测试。l 输出接触器测试。l 整流模块接线及通信测试。l 刷卡机测试。l 充电桩绝缘板接线测试。l BMS 12V/24V电源供电接触器测试。l 防雷器测试l
2016-12-08 16:59:14
，而交流桩的则在汽车内。形象图如下： 下面我们着重讨论下直流充电桩的组成部分，直流充电桩主要组成： 1.功率单元2.计费控制单元3.充电控制器4.计量表计5.充电接口（充电枪）6.人机交互界面一：功率
2016-04-18 08:47:02
较快，如400V、甚至800V的超高电压的快速充电桩，往往可以达到100kW以上，就算是家用的车库直流充电桩，也能达到10~20kW的功率，速度较快；而交流型充电桩的速度一般都是比较慢的，普遍是在7kW或
2023-11-23 16:59:20
洗澡的热水器、取暖的暖风机、电暖气，甚至大一点的熨斗都和这个接近。下面就简单的介绍一下一个完整的充电桩里面包含什么芯片吧。
如图所示，这是一个交流充电桩所会用的到的东西。这里
漏电保护芯片我们采用
2024-02-27 14:33:11
如图3所示，它包括充电电路、超级电容储能模块和工作放电电路等部分组成，其设计流程图如图2所示。 图2 电路设计流程 3.1 充电电路 把超级电容等效为一个理想电容器C;与一个较小阻值的电阻(等效
2012-11-29 12:08:29
如图3所示，它包括充电电路、超级电容储能模块和工作放电电路等部分组成，其设计流程图如图2所示。 图2 电路设计流程 3.1 充电电路 把超级电容等效为一个理想电容器C;与一个较小阻值的电阻(等效
2012-12-07 16:31:20
据外媒报道，近日，本田在德国奥芬巴赫建造的一个充电站被视为是欧洲“最先进的公共充电站”。据悉，该充电站使用的为可再生能源，和特斯拉超级充电桩相同，使用太阳能光伏屋顶来为整个充电桩提供能与，目前很多
2017-05-31 18:33:27
的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充
2017-02-07 18:28:20
——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。5、通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议
2017-04-26 08:27:13
的车载充电机同样适用三相电源，充电速度更快。此外，该新充电方案还可选择额定功率为2.3-3.6kW的直流-直流转换器。集成众多模块，以满足不同的需要：即插即充无屏即插即充有屏刷卡无屏刷卡有屏以太网扫码
2022-08-29 23:05:03
。在今年 7 月的 PCIM（电力元件、可再生能源管理展览会）虚拟展位上，展示了采用CoolSiC™汽车 MOSFET 技术的 EasyPACK™模块，即 1200V/8mΩ(150A)的半桥模块
2021-03-27 19:40:16
本人想做充电桩市场代理加盟，所以想了解下目前充电桩品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
想问一下充电桩专家们，现在直流充电桩中是否有使用直流传感器/互感器呢？
2019-09-09 15:07:28
安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电
2020-07-02 15:50:49
、电池容量：20~50kWh2、续航里程：200~500km3、百公里耗电：10~15kWh4、充电倍率：3~10C如果按照这个性能要求，40KW充电桩要做到3C的话要120KW。因此，我们可以得出一个结论
2018-05-31 11:04:38
电源插座一样。甚至说连功率也不是问题，因为一般的小轿车（电动）也仅仅是3000KW。我们洗澡的热水器、取暖的暖风机、电暖气，甚至大一点的熨斗都和这个接近。不考虑其他因素，交流充电桩就是一个提供插座/充电
2013-02-23 11:32:37
设计，利用模块叠加技术方便日后的的升级和维护，采用随机自适应模块分配技术，延长模块寿命同时使充电效率比行业水平提高5%以上。将充电桩和充电电源模块融于一体，能够对电动车充电管理、相应的电池状态检测、计费和自动化充电过程整体的实现出来。
2018-08-13 15:45:55
QY-ACCP7K07-M 交流充电桩主板（单机版）介绍
启扬充电桩单机主板基本结构
采用STM32F072RBT6平台，ARM Cortex-M3架构;
集成丰富的外设接口,4路
2021-07-13 10:58:19
启扬智能交流充电桩运营联网单枪主板QY-ACCP7K05-M交流充电桩运营主板介绍启扬7KW交流充电桩联网单枪主板结构采用STM32F105RBT6平台，ARM Cortex-M3平台；可通过直接
2021-07-13 11:27:22
7KW交流充电桩联网运营双充电枪主板 启扬智能交流充电桩联网双枪主板介绍7KW交流充电桩双枪主板图采用STM32F105RBT6平台，ARM Cortex-M3平台；可通过直接
2021-07-13 13:37:57
快速充电桩,直流充电桩,电动汽车充电桩可实现IC卡管理、液晶显示、充电计费、充电管理、远程通信等功能，将运行数据（包括计费信息）传到服务器后台，通过后台主站，管理员可以实时监控充电桩的运行情况，为
2022-04-14 13:58:09
产品描述◉交流充电桩测试负载容量：7KW-40KW；◉直流充电桩测试负载容量：7KW-360KW;@外置充电桩枪座，内置控制导引功能、BMS模拟、协议一致性及故障模拟等。 CPL- R系列
2022-11-15 16:59:33
产品描述◉交流充电桩：3.5KW-40KW;◉直流充电桩7KW-600KW;◉可满足非车载充电机的电气性能、安规性能、互操作性测试、协议一致性测试等方面的测试，可实现自动导出测试报告，对充电设施的电
2022-12-05 11:49:03
、CFD7系列，与650V CoolSiC G6系列肖特基二极管则是方案设计中能效与功率密度的“双赢”之选。再搭配英飞凌最新的第五代准谐振CoolSET 系列产品以及EiceDRIVER系列驱动IC芯片。
2019-09-24 11:20:593014 
英飞凌日前利用采用先进中性点钳位（advanced neutral-point-clamped ANPC）拓扑结构，将混合碳化硅（SiC）和IGBT功率模块EasyPACK 2B提升到1200V
2019-09-14 10:56:003726 英飞凌推出采用全新D2PAK-7L封装的1200V CoolSiC MOSFET，导通电阻从30mΩ到350mΩ，可助力不同功率的工业电源、充电器及伺服驱动器（不同的电流额定值）实现最高效率。 了解
2020-11-03 14:09:492695 英飞凌采用全新 D2PAK-7L 封装的 1200V CoolSiC™ MOSFET，导通电阻从 30mΩ到 350mΩ，可助力不同功率的工业电源、充电器及伺服驱动器（不同的电流额定值）实现最高
2021-03-01 12:16:022084 EiceDRIVER X3 Enhanced 1ED34xx和1ED38xx系列适用于IGBT以及 SiC和Si MOSFET单管和模块。输出电流高达9A，无需外接推挽放大电路。
2020-12-18 13:46:37671 应用广泛的EiceDRIVER X3 Compact系列拥有5.5、10和14 A的驱动电流等规格，及90 ns的优化传输时延。
2021-06-10 11:04:25546 英飞凌科技股份公司将EasyDUAL™ CoolSiC™ MOSFET模块升级为新型氮化铝（AIN） 陶瓷。
2021-08-06 15:25:301192 与业内人士交流互动产品和应用技术。 借英飞凌碳化硅20周年之际，9月10日，我们在展会会场，隆重举办第三届碳化硅应用技术发展论坛，敬请莅临。 英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)将EasyDUAL CoolSiC MOSFET模块升级为新型氮化铝(AIN) 陶瓷。该器件采用半桥配置
2021-08-24 09:31:502748 追求最高效率是当今电力电子产品的关键需求，近日，英飞凌科技股份公司（FSE：IFX/OTCQX：IFNNY）推出了最新的隔离EiceDRIVER 2L-SRC紧凑型（1ED32xx）栅极驱动器系列
2021-08-24 09:37:372857 英飞凌推出了一款车规级基于EDT2技术及EasyPACK™ 2B半桥封装的功率模块，这款模块具有更高的灵活性及可扩展性。
2021-10-12 09:34:451949 英飞凌科技股份公司于近日推出了一款车规级基于EDT2技术及EasyPACK™ 2B半桥封装的功率模块，这款模块具有更高的灵活性及可扩展性。根据逆变器的具体条件，这款750V的模块最大可以支撑50kW
2021-11-19 12:36:04
34 新一代碳化硅模块采用增强型CoolSiC™ MOSFET（M1H），首发型号为EasyPACK™和EasyDUAL™封装。
2022-06-14 09:47:191258 英飞凌科技为电机控制应用开发了一款评估板，其中包括一个三相 SiC 模块。特别是，它在电力驱动器中使用了 CoolSiC MOSFET 模块的功率。 CoolSiC MOSFET 碳化硅 (SiC
2022-07-27 10:51:521072 
未来的储能应用将需要能够处理高功率的解决方案。在上一届PCIM期间，英飞凌科技推出了该公司 1200 V 系列的新型 EasyPACK™ 2B 模块。该模块采用 3 级有源 NPC (ANPC
2022-08-05 16:18:132076 
F3L600R10W4S7F_C22首发型号的推出，标志着带有三块DCB的EasyPACK 4B现已成为Easy系列的最大封装。但该模块仍然采用无基板设计、12 mm高封装以及PressFit（压接）引脚，且引脚引出位置灵活。
2022-11-30 15:55:121144 MAX13256 H桥变压器驱动器具有小尺寸和大负载（10W）能力，是超级电容（supercaps）充电的极有吸引力的方案。然而，由于初始充电电流较高，电路输出端的大电容会迫使驱动器在启动时进入故障模式。本应用笔记介绍了一种解决方案，允许用户在不发生故障的情况下对大电容充电。
2023-01-17 13:55:441000 
EiceDRIVER SOI系列诞生了首批1200V SOI半桥产品，用于高功率应用，如商用HVAC、热泵、伺服驱动器、工业变频器、泵和风机（高达10kW）。
2023-05-18 16:18:24317 1200 V 绝缘体上硅（SOI）三相栅极驱动器之后，现又推出 EiceDRIVER 2ED132xS12x 系列，进一步扩展其产品组合。该驱动器 IC系列的半桥配置补充了现有的 1200V SOI 系列
2023-06-06 11:03:03420 
新品用于EiceDRIVER隔离栅极驱动器的电源评估板用于EiceDRIVER隔离栅极驱动器的电源评估板，型号：EVAL-PSIR2085。EiceDRIVER隔离栅驱动器用电源评估
2022-02-20 14:51:54671 
新品EasyPACK2B75A1700VIGBT三相桥模块和2200VEasyBRIDGE整流模块1700V电机驱动功率半导体解决方案，包括EasyPACK2B75A1700VIGBT三相桥模块
2023-01-29 17:41:441189 
新品EiceDRIVER0.35A/0.65A1200VSOI技术的三相栅极驱动器EiceDRIVER1200V三相栅极驱动器，典型的0.35A源电流和0.65A灌电流。其采用DSO-24引脚封装
2023-02-22 11:11:49568 新品200kW储能用EasyPACK3B三电平模块F3L225R12W3H3_B11NPC1三电平EasyPACK3B模块采用1200VHIGHSPEED3IGBT芯片和EmCon7二极管。它为
2023-07-31 17:56:061122 英飞凌工业功率技术大会上，发表了《英飞凌EiceDRIVER技术以及应对SiCMOSFET驱动的挑战》的演讲，详细剖析了SiCMOSFET对驱动芯片的需求，以及我们
2023-12-01 08:14:10212 
。而如此精妙的机械手，背后来自于英飞凌的EiceDRIVER栅极驱动器的用“芯”驱动。从电源管理到核心驱动，大寰机器人推出的电动夹爪集结了来自英飞凌的多款产品，包
2023-12-29 08:14:12362 开关 IGBT 和 CoolSiC 肖特基二极管。中国领先的新能源汽车功率电子和电机驱动器制造商深圳威迈斯新能源股份有限公司（VMAX）将这款器件用于其下一代6.6 kW OBC/DCDC车载充电
2024-03-04 11:20:52128 
加强合作，共同推出采用英飞凌最新CoolSiC™混合分立器件技术的下一代6.6 kW OBC/DCDC车载充电器，为电动汽车用户提供更快速、更节能的充电服务。
2024-03-12 09:49:50115
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