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ecovolta研发出一种标准化锂离子动力电池 将减少50万欧元研发费用

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2017-11-30 18:56:261671

实联长宜研发圆柱形锂离子动力电池的3大优势分析

实联长宜圆柱形锂离子动力电池能量密度高,安全性能好,成组组装效率高、成本低(一只电池相当于小容量的20多只),电池组的管理高效。所获得的国际专利具备与国际巨头展开竞争的优势,有利于开拓国际市场,提升
2018-01-08 09:41:277242

东芝研发新型锂离子电池 充电6分钟续航320km,是传统锂离子电池的三倍

东芝官方研发一种新型锂离子电池,可达到充电6分钟,行驶320公里的惊人表现,是传统锂离子电池的三倍。
2018-01-24 10:25:376611

我国在动力电池方面获重大突破,研发出一种NCA三元高比能量动力电池

近日,我国在高镍正极材料及动力电池单体开发方面获重大突破,天津力神电池股份有限公司研发出一种NCA三元高比能量动力电池,能量密度超过300wh/kg,引发业界关注。根据国家工信部《汽车产业中长期
2018-06-11 10:17:002954

国外研发锂离子电池新配方 受到外来压力会变硬

据外媒“Arstechnica”报道,物理学家Gabriel Veith受一种名为oobleck的物质启发,研发出防止锂离子电池起火的新化学配方。
2018-08-29 16:48:00393

锂离子动力电池隔膜的功能和技术要求

作为目前新能源汽车的主要动力锂离子动力电池具有比能量和电压相对较高、工作温度范围较宽、无记忆效应、循环寿命相对较长等优点。从结构组成上看,锂离子动力电池主要由正极材料、负极材料、电解质、电池隔膜、封装材料等这五个部分组成。下面我们就来谈谈锂离子动力电池隔膜的制备及技术要求。
2018-12-18 09:19:005172

派立昂研发出锂金属电池,将对其出售

派立昂技术公司称其已经研发出锂金属电池,功率是传统锂离子电池的两倍,但重量只有传统锂离子电池的一半。但使用寿命相对比较短,50次充电/放电循坏之后,几乎就耗尽了。
2018-08-30 16:42:062806

我国锂离子动力电池产业化的发展现状及发展趋势

本文详细分析了我国锂离子动力电池产业化的发展现状和发展趋势,探讨了我国动力电池在产业结构、发展质量、技术研发、国际发展等方面情况,最后指出我国锂离子动力电池产业化发展的路径。
2019-02-19 14:25:1211766

东芝研发出新型锂离子电池,不甘做动力电池领域的“陪跑者”

作为铃木和三菱汽车动力电池供应商,在汽车电动化时代,东芝的动力电池业务,无论是在装机量还是在全球的影响力,都远不及松下,其在行业中,更多的仅仅是以一个“锂电池的创新者、革命者”形象示人。
2019-03-07 14:51:374434

动力电池与锂电池区别

电池有普通型也有动力型。动力电池中有铅酸电池,也有镍氢电池,也有锂离子电池等。那么热动力电池和消费锂电池研发角度讲有什么区别?
2019-07-26 14:31:3617029

动力电池智能制造团体标准审定会正式召开 将推动动力电池智能制造标准国际互认

成《锂离子电池制造术语指导文件》(征求意见稿)、《锂离子电池生产设备通讯接口规范》(征求意见稿)的编写工作。标准编委会组织行业专家、成员单位对征求意见稿进行讨论、校准及完善,并尽早推动标准公示及发布;同时介绍动力电池智能制造联席会明年的工作计划。
2019-12-27 10:30:23497

丰田和京都大学联合研发新型氟离子电池 能量是锂离子电池的7倍

当前制约着电动车发展的主要因素,就是动力电池。虽然锂离子电池具有较高的能量密度,但对于车用电力电池来说,锂电池还存在着一定的短板。为此,丰田也开始另辟蹊径,研发离子固态电池,能够以更小的体积,承载
2020-08-15 10:13:22913

动力电池标准化为何迟迟不发

动力电池标准化一直是动力电池行业期望实现的目标,其标准化的实现将会极大促进行业的发展。但目前从现实来看,动力电池标准化虽然呼吁很多,也有国家政策和顶层规划支持,但业界却始终透着一股“雷声大雨点小”的怪异,推进速度缓慢迟疑,这背后究竟隐藏着什么?
2020-12-18 16:48:40426

石墨烯基锂离子动力电池:可快充、能量高、寿命长

如今大力发展锂离子动力电池汽车,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施之一。
2020-12-25 21:06:57590

无钴电池将是下一代动力电池研发方向

动力电池作为纯电动汽车的核心,其居高不下的价格一直制约着电动汽车的发展。究其原因,主要是因为锂离子电池中含有稀有金属钴,而钴的价格较高。
2021-01-14 14:47:39780

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