物流无人机市场爆发 企业纷纷布局 空域问题最受关注

来源: 作者:2018年01月08日 09:05

现在无人机市场得到了高速的发展趋势,其中物流无人机更是进入了蓄势待发的模式,据报道,企业纷纷布局物流无人机市场,电商携新三板公司入局,物流无人机试飞频繁进行,空域问题是目前最受关注的问题。

顺丰、京东等物流、电商企业,在配送上的竞争依然在继续,现在战火最激烈的领域是无人机。

在物流无人机试飞频繁进行,甚至出现常态化试运营之后,业内人士对证券时报·新三板论坛记者分析,虽然物流无人机还面临来自政策、空域、人才培养等方面的掣肘,但是前景依然可期。

物流无人机市场爆发 企业纷纷布局 空域问题最受关注

顺丰合作方腾盾科技研发的“双尾蝎”

企业纷纷布局

“早期从亚马逊开始,国外的一些公司开始进行物流无人机方面的尝试。”西北工业大学深圳研究院副院长杨金铭介绍,“热起来之后,国内的顺丰、京东开始把物流无人机做起来。”

从时间上看,顺丰确实是国内最早进入无人机领域的物流企业。2012年,顺丰开始寻找无人机在物流领域的解决方案,当时顺丰的合作方,是现在专注植保无人机的极飞科技。2013年,顺丰在东莞松山湖测试多旋翼无人机送货,被微博用户曝光。这个时间点基本上和亚马逊发布物流无人机处于同一时期。

和极飞科技的合作搁浅之后,顺丰加大了在物流无人机领域的投资,先后投资了深圳智航无人机、成都朗星无人机,以及做无人机测绘的数字绿土等。

除了连续投资物流无人机企业,顺丰也培养了无人机研发团队,目前已覆盖无人机设计、云平台、运营管理等涉及物流无人机研发和应用的相关领域。顺丰控股2016年年报称,截至2017年2月,顺丰在无人机领域申报和获得的专利达到111项,其中发明专利51项。

虽然入局较晚,但是京东在物流无人机领域的动作不比顺丰少。

在2015年乌镇互联网大会上,京东集团首席执行官刘强东提出用无人机作为物流配送工具,在全国村镇间建立无人机物流配送网络。2017年“6·18”大促期间,京东无人机的送货尝试,颇为吸引眼球。

到2017年底,京东已经在陕西、四川、浙江等地,开展大规模的无人机验证飞行。刘强东甚至野心勃勃地提出,要在西南地区建设185个无人机机场,将当地偏远地区的物流成本降低50%-70%。

具体来看,物流企业在无人机领域的规划,是通过无人机实现航空物流网络干支线对接,完成对三线及以下城市的空网覆盖。比如顺丰提出,在不久的将来,快件通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网,实现36小时通达全国,覆盖地形复杂或偏远地区。

紧随而来,中国邮政、韵达、菜鸟等物流、电商企业,也与国内最早开展物流无人机研发的企业之一迅蚁无人机展开合作。据媒体报道,苏宁则在和迅蚁合作的同时,还与新三板无人机企业易瓦特(834809)签署了物流无人机合作协议。

2017年5月,在中国深圳电子消费品及家电品牌展上,易瓦特携带一款多旋翼物流无人机亮相。当时易瓦特方面表示,公司与苏宁合作,除了货运无人机系统之外,也希望能以无人机为技术载体,打造空中智慧物流生态圈。

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