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大疆在纽约推出两款旗舰级无人机：“悟”Inspire2和精灵Phantom4Pro。直逼1/2万的价格又一次刷新了同类机型的记录，在技术与性能上也颇多惊喜。
Phantom4Pro首次实现的四向避障、续航时间提升至30分钟；“悟”2提供的最高时速30米/秒，4秒加速至80公里动力系统等升级为消费无人机领域的霸主，带来了多项技术和商业应用革新，同时也让专业消费的门槛又更高了。
从大疆这次主要针对专业市场的产品升级中，可以看到几个大的技术突破：
1、终于加载的多向视觉避障技术，以后肯定会逐渐成为标配。
2、更加智能的自动返航系统。
3、更加易用的自动跟拍体系等等。
4、围绕航拍拍摄、传输和后期的整套软硬件和配件体系。
这些亮点黑科技和技术方向将成为这个市场角逐的焦点，我们来一一提取。
价格方面，Inspire2面向专业影视航拍平台，售价为19999元（不含云台相机）起。精灵4Pro则定位于最智能的消费级航拍无人机，售价9999元起。
关于“悟”2：4秒加速至80公里
此次发布的“悟”Inspire2显得有些姗姗来迟，因为距离上代“悟”Inspire1发布已经过去2年时间。2014年11月13日，大疆Inspire1曾作为全球首款自带4K相机及全球首款可变形的航拍无人飞行器推出。
1）镁铝合金机身
为适应航拍的户外复杂环境，Inspire2机体采用了镁铝合金可变形机身，碳纤维机臂，更为坚固，重量更轻，最快速度高达30米/秒，最长飞行时间27分钟，0-80公里/小时的加速时间仅为4秒。图传距离为7公里。
2）前置FPV摄像头
在Inspire2机体前方，装有全新前置FPV摄像头，飞手可通过主控制器观察其拍摄到的影像，云台手可观察主相机拍摄到的画面，目前可支持禅思X4S和X5S两款云台相机。
Inspire2内置全新图像处理系统CineCore2.0，支持各种视频压缩格式，包括AdobeCinemaDNG、AppleProRes422HQ（5.2K、4K）、ProRes4444XQ（4K）、H.264/H.265编码4K@100Mbps视频。CineCore2.0同时可通过快拆接口支持多款相机接入。
3）引入避障功能
在飞行稳定性方面，通过前置的立体视觉传感器，Inspire2可感知最远30米的障碍物；机体顶端配有红外感知系统，下视双目视觉系统和超声波感知系统支持无GPS情况下的精准悬停。
这是在航拍专业级无人机Inspire首次引入避障系统，可实现上下、前端三个方向的避障。
4）SpotlightPro模式升级
关于智能性的升级主要体现在SpotlightPro模式上。在该模式中，无论无人机飞向何方，相机将始终保持朝向选定物体，如果云台旋转方向达到极限，无人机将自主旋转调整机身方向。Inspire2的指点飞行模式可实现遇到障碍物时自主绕飞，第二代的智能跟随功能可实现平行更拍。
5）4秒加速80公里
在动力系统方面，Inspire2上升最大速度为6米/秒，下降最大速度为9米/秒，0-80公里/小时的加速时间仅为4秒。Inspire2的IMU、气压计、电子调速器通信和卫星导航模块采用冗余设计，保证系统能够安全运行。主、从遥控器的连接距离远达100米。
6）带屏的遥控器
除此之外，Inspire2遥控器上新增的显示屏也是一大亮点。大疆Crystalsky高亮显示屏共有5.5寸、标准版7.85寸及高配版7.85寸三种规格，最高亮度分别为1000cd/m2，1000cd/m2及2000cd/m2，在强光下可以清洗看到拍摄的画面，可与大疆精灵3、精灵4等产品兼容。
关于精灵4Pro：5向感知4向避障
1）续航时间提升至30分钟
外形方面，作为精灵4升级款，精灵4Pro延续同样的风格设计。其中最大的升级来自续航时间，精灵4Pro电池容量为5870mAh，最长飞行时间提升为30分钟；飞行速度方面，障碍物感知系统开启时速度提升至14米/秒。
2）5向感知4向避障
今年三月，双目立体视觉避障技术首次在大疆精灵4中落地，时隔八个月，我们看到精灵4Pro的避障系统带来了新的惊喜。
精灵4Pro搭载FlightAutonomy系统，具备5向感知以及4向避障功能，进一步提高无GPS环境下依靠双目立体视觉系统的精准悬停能力。精灵4Pro机身前、后方以及底部均配备双目视觉传感器，由三对视觉系统组成六目导航系统。机体两侧新增红外感知系统，可以感知前方、后方及下方四个方向的障碍物以及定位悬停，构架三维空间环境模型，其中前后感知距离提升至30米。
3）暗环境航拍更多细节
在航拍性能方面，精灵4Pro通过1英寸、2000万像素的传感器和接近12档动态范围，其呈现的细节层次和暗光条件下的成像素质可领先同级别产品。机械快门可有效防止快速移动过程中的拖影，并增加自动对焦功能。
4）其他新增功能
此外，精灵4Pro新增的功能还包括：
1）“窄距感知”功能，即使在门窗等复杂环境中依然可以自如飞行。
2）在飞行中精灵4Pro可以实时记录航线，在与遥控器失联后，将先沿原路返航，尝试与遥控器取得联系。
3）智能跟随方面，新增环绕、平行和锁定三种跟随模式，可以识别人、车、动物等常见物体，以任何角度进行跟随，并保持镜头始终朝向物体。
4）指点飞行新增向后和自由两种模式，自由模式中，无人机可以在不改变飞行方向的情况下旋转机体，以获得最佳的拍摄角度；指点飞行时，轨迹辅助功能将在屏幕上呈现飞行路径，为航线调整提供参照。
整体来看，两款机型在较上一代产品在结合不同的应用场景在性能参数方面进行了较大提升。其中避障作为无人机的核心技术之一，在“悟”2中底部配有红外感知系统引入了3向避障，在精灵4Pro中实现了4向避障。
关于为什么没有在精灵4Pro加入顶部以实现5向全方位避障？大疆大疆副总裁王帆对智东西表示，产品外观美观度以及处理器承受能力考虑是重要的考量因素。
两款机型在国内正式发布定在下周一，更多细节与技术问题将在国内发布会介绍。
看着眼馋价格卖肾也不够了！
无论是近1万元消费级的精灵4Pro，还是近2万元专业影视航机“悟”2，都刷新了此前同类机型的价格上限，较高的价格门槛将让相当一部分消费者望而却步。不过，让人欣慰的是，精灵系列和悟系列的之前机型都出现了不同程度的降价，其中，精灵46999元的价格已经直逼九月新品MavicPro6499元。
“悟”Inspire2（不含云台相机）售价为19999元人民币，禅思X4S云台相机售价3999元，禅思X5S云台相机售价12499元。官网显示将在2017年1月开始发货。比较容易让人吐槽的是，Inspire2的包装箱售价竟然也高达1699元。
精灵4Pro售价为9，999元人民币（搭配普通遥控器），搭配一体式遥控器的精灵4Pro＋套装售价为11，999元，高容量电池价格为999人民币。
除了采取类似苹果的DJICare换新计划，大疆此前的机型均出现不同幅度的降价。据大疆官网显示，精灵4已经降价至6999元，价格直逼九月新品MavicPro6499元。而“悟”Inspire1也已降价至12999元。
包含“悟”Inspire2及禅思X5S云台相机的套装原价售价高达40988元，即使现在的首发优惠价也达39999元，对行业应用购买者可能无压力，专业发烧友怕是卖肾也买不起了，不过可以选择更低价格的精灵。
除了两款主力无人机新品，大疆还围绕商业航拍打造了套琳琅满目的配件体系，无论是新推出的专用航拍显示屏幕，还是支持8块电池同时充电的充电系统，以及高原专用的桨叶等等，价格也相当不菲，让这个专业航拍设备体系越来越全的同时，大疆的掘金之路也越来越广，但专业玩家也必须面对不得不付出“不能承受之重”的银子。
结语
此前，大疆Mavic新系列出来时，大家直呼这是要革了精灵系列的命。现在看来，不断更迭的新机型与之同步降价策略，在相同价位的机型层面，大疆实际上创造了更多的机型选择。但另一方面，这样的价格策略在一定程度上却加速了消费者现持机型的贬值速度。
不出意外，精灵4Pro应该是大疆在今年推出最后一款消费级新品。回顾精灵4、Mavic、精灵4Pro等产品的演进，我们看到两个重要信息：
一是在消费级无人机领域，如避障系统、续航时间、跟随模式等方面的重大突破仍呈现出一家领先，多家追随的局面。对比无人机市场中的其他机型，无论是从技术层面和还是产品落地进度来看，大疆与其他品牌的差距还在进一步拉大。同时由于市场份额的优势，充足的利润空间将进一步促进大疆的研发创新的投入。
这种发展趋势对于大疆是正向循环，对于其他无人机品牌则意味着追赶和竞争更加吃力。
其二，在大疆已经足够支撑其研发和创新体系时，与芯片厂商抱团的策略或许是其他无人机品牌的重要出路。
无论是从高通的骁龙810无人机Flight平台的普及以及后续的820平台搭建，还是英特尔接二连三的无人机初创公司收购案与投资等，我们看到芯片厂商正在不遗余力的推进飞行器的智能化与数据挖掘。此时，采取与芯片巨头合作的模式，其他品牌无人机公司在研发投入和先进技术上均能获得不错支持，为弯道超车提供可能与势能。
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